非洲，被称为全球最后的十亿级互联网市场。现在，这片消费市场开始苏醒，电商消费迎来升级。

又是出海，又是半托管，淘宝这是抢自家兄弟的生意吗？其实不然。据了解，在服饰出海分工上，淘宝负责商家的招商工作，而阿里国际电商则负责海外物流和用户运营。

四川省鞋业协会秘书长马运涛介绍，成都制鞋的一大特点是以手工制作居多，质量好、定制化程度高。但是，相比于其他地区自动化、大批量的制鞋模式来说，批产能力相对较弱，以小批量出货为主。然而，正是这样看似的劣势却恰恰更能适应跨境电商的需求。

掌管香港印刷業龍頭「宏亞」集團的劉文邦，收藏藝術品經驗達四十年，談起自己的收藏，即時雙 眼發亮，比談生意更加雀躍，滔滔不絕的逐一介紹，「好多人買藝術品為賺錢保值，而我買它是因 為喜愛它，如果你不喜歡，純粹為賺錢，不如買樓買股票，賺得更多。」

接下来，霞光社再来看看和中国物理距离相距甚远，但经济联系却愈发紧密的拉美地区。汽车产业链、跨境电商、数字文娱，是中企在拉美发展的三个主要赛道。

君谦这个名字怎么样【君谦】通常用于男孩名字。君字在中文中有着多种含义，既可表示君主、贵族、领导者，又可表示品德高尚、有修养的人，因此常被用作人名。谦，出自《论语·尧曰》，意为谦虚、...

^ 《史記·卷五·秦本紀》：「秦仲立三年，周厲王無道，諸侯或叛之。西戎反王室，滅犬丘大駱之族。」 ^ 《史記·卷五·秦本紀》：「秦仲立二十三年，死於戎。有子五人，其長者曰莊公。周宣王乃召莊公昆弟五人，與兵七千人，使伐西戎，破之。於是復予秦仲後，及其先大駱地犬丘並有之，為西垂大夫。莊公居其故西犬丘，生子三人，其長男世父。世父曰：『戎殺我大父仲，我非殺戎王則不敢入邑。』遂將擊戎，讓其弟襄公。襄公為太子。莊公立四十四年，卒，太子襄公代立。」 read more ^ 《史記·卷五·秦本紀》：「周幽王用褒姒廢太子，立褒姒子為適，數欺諸侯，諸侯叛之。西戎犬戎與申侯伐周，殺幽王酈山下。而秦襄公將兵救周，戰甚力，有功。周避犬戎難，東徙雒邑，襄公以兵送周平王。平王封襄公為諸侯，賜之岐以西之地。曰：『戎無道，侵奪我岐、豐之地，秦能攻逐戎，即有其地。』與誓，封爵之。襄公於是始國，與諸侯通使聘享之禮。」 ^ 《史記·卷五·秦本紀》：“十二年，伐戎而至岐，卒。” ^ 《史記·卷五·秦本紀》：「（秦文公）三年，文公以兵七百人東獵。四年，至汧渭之會。曰：『昔周邑我先秦嬴於此，後卒獲為諸侯。』乃卜居之，占曰吉，即營邑之。」 ^ 《史記·卷五·秦本紀》：「（秦文公）十六年，文公以兵伐戎，戎敗走。於是文公遂收周余民有之，地至岐，岐以東獻之周。」 ^ 《史記·卷五·秦本紀》：「寧（憲）公二年，公徙居平陽。遣兵伐盪社。」《史記索隱·秦本紀》：「西戎之君號曰亳王，蓋成湯之胤。其邑曰盪社。」 ^ 《史記·卷五·秦本紀》：「（秦憲公）三年，與亳戰，亳王奔戎，遂滅盪社。」 ^ 《史記·卷五·秦本紀》：「（秦憲公）十二年，伐盪氏，取之。」 ^ 《史記·卷五·秦本紀》：「武公元年，伐彭戲氏，至於華山下。」 ^ 《史記·卷五·秦本紀》：「（秦武公）十年，伐邽、冀戎，初縣之。」 ^ 《史記·卷六·秦始皇本紀》：「宣公享國十二年。居陽宮，葬陽。」 ^ 《史記·卷六·秦始皇本紀》：成公享國四年，居雍之宮。葬陽。

「新出海」线上线下的"高速公路"会在接下来三年基本修好，流量逻辑将逐步过渡到产品逻辑。未来三年，对于多数企业来说关键是做好各方面准备，届时能用好「新出海」的"高速公路"直达海外用户/客户、并根据用户/客户反馈快速迭代产品和服务，形成商业闭环。

【文邦】通常用于男孩名字。文，本义是花纹、纹理，引申为文化、文明、文学、文字等含义，代表着修养、才华、智慧。用作人名时，常寓意文采风流、才情出众、学识渊博。邦字在中文中有多重含义，既可表示***、社会、团体等，又有美好、繁荣的寓意，因此常被用作人名。

法国哲学家鲍德里亚有一个关于消费的经典论断：人们今天在消费中更受吸引的不是物品本身的功能，而是某种被制造出来的象征性符码意义。

目前中国制造业产业规模世界第一，产业类别齐全。中国拥有全球近三分之一的制造业增加值和多元化的产业结构，传统产业与新兴产业在多个领域加速发展，多种产品产量世界领先。

可以说，出海在不同的历史发展阶段，呈现出不同的特质和路径。今天我们就将以现阶段国内企业出海的视角，来整理备受市场关注的相关问题。中国企业出海有着怎样的产业背景？当下呈现怎样的现状？利于企业出海的相关驱动因素有哪些？中国企业出海路径有哪些？对于与我国目前现状有相似之处的日企出海，有哪些经验可借鉴？在此基础上，国内企业出海的突围思路有哪些？以及从产业链视角，出海产业生态链情况如何？有哪些相对重要的行业有望受益于产业出海？从不同的市场切入点出发，相关布局企业有哪些？

得益于电动汽车的强势拉动，中国汽车出口也在今年超越日本，成为全球汽车出口第一大国。

中国供应链网络一个无法比拟的优势在于它的规模性。供应链网络的规模越大，内部的小企业就可以越专业化，从而提升效率；同时规模越大，意味着小企业互为配套关系的组合可能性也越多，从而提升弹性